中新网西宁1月19日电 (齐山北 袁长岭 周跃祥)记者19日从中国铁路青藏集团有限公司(以下简称青藏集团公司)获悉，青藏集团公司将于1月26日零时起运营D1082/79、D1081/0号列车，动车组首次运营西宁至北京北的列车。
中国铁路总公司将于2026年1月26日零时起实施新的列车时刻表。
资料图为青海省西宁市和西宁火车站候车的乘客。图片来源：马敏艳。
据悉，动车组将从西宁始发，连接兰新高铁、中川铁路、银兰高铁、宝银高铁、京包客运专线、京张高速公路等重点线路，打造青藏高原与京津之间高效直达客运通道晋冀地区。
与西宁至北京现有普速列车相比，新型移动车辆将缩短行车时间达11小时48分钟，成为两国人文交流、产业合作的便捷桥梁。
资料图：旅客在青海省西宁火车站登上火车。图片来源：马敏艳。
本次地图调整，原西宁至呼和浩特东的D2822/3、D2824/1次列车运行区间调整为西宁至太原南，车次也变更为D2822/1。运营兰新高铁、徐兰高铁等，出行时间将缩短约1小时，高铁网速将更加连通西北、华北、华中地区，促进黄河流域各地区协调发展。
在萨此次增开呼和浩特至西宁东西向列车“D1189/8”、“D1190/87”，两点运行时间缩短约4小时，最快7小时45分钟即可到达目的地。
资料图：双寨铁路货场，工人正在装载物资专列。供图：周跃祥
货运方面，地铁81891/3/5路西宁至拉萨城际列车始发站将改造为青海省唯一的铁路二级物流基地双寨站。为保证客货配合图有序衔接，货运列车配合图将于下午6:00起实施。 2026 年 1 月 25 日。
地图调整后，公司计划开行旅客列车107.5对，比现行地图增加3对。货运列车计划开行数量为T列车数量增加两趟，达到162列。高原铁路的客货运输能力和效率翻了一番。 （完）
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