中新社海口12月2日电 标题：民企争创自由贸易港：“搭建空中桥梁，助力海南连通世界”
张千一 中报记者
“依托海南区位优势，海南自由贸易港正在建设海事设施。
国际海运网络是连接自由贸易港与世界的“空中动脉”。丁永政表示，新海航空迄今已开通海南至世界各地的26条国际及地区航线，其中海口飞往“一带一路”共建国家和RCEP成员国的航线11条，包括莫斯科、奥克兰、迪拜、新加坡、东京等主要城市。
着眼长远，新海航计划增加前往东南亚、欧洲等方向的航线，并利用海南枢纽打造通往东南亚、澳大利亚、新西兰的南向国际运输通道。
扩展高附加值产业链n
海南自由贸易港的建设，为航空物流、维修、客运等高附加值产业创造了新的需求。新海航积极推动航空上下游产业链可持续发展壮大。
丁永正表示，公司已经构建了涵盖维修、货运等多个行业的航空生态系统。自综合性飞机维修产业基地投入运营以来，截至2025年10月，子公司海航航空技术有限公司已完成飞机维修作业2,400余架次、飞机整机喷涂作业280余架次、零部件维修61,000架次。为约50家国内外航空公司和租赁公司提供服务，其中进场飞机维修作业100余架次。
一站式飞机维修海南自贸港CE产业基地蓬勃发展。 （海航航空集团有限公司供图）
货运方面，新海航已开通海口至阿布扎比货运航线，网络向南延伸。现已拓展至美国、非洲等新兴市场。目前，该航空公司在海南岛运营航线181条，其中国际航线25条。今年1-10月，货邮加工量突破10万吨，比上年增长10%，有力支撑了海南跨境电商、冷链物流等特色产业发展。
强化政策降本增效
“海南自由贸易港零关税、低税率、简税、航权自由等政策，为航空业注入强劲动力。”丁永正表示，新海南航空将主动提高“双15%”f 海南自由贸易港。海南表示，将实施税收优惠、航材免税、维修免税等政策，降低资产运营成本，优化资源配置，“增强企业继续投资海南、助力自由贸易港建设的信心”。
政策红利正在转化为现实发展成果。以海航航空科技有限公司为例，今年1-10月海外维修收入较去年同期增长约60%。海南自贸港首批蒙古、约旦进港飞机维修项目相继竣工，首个进港宽体飞机涂装项目启动。
新海航围绕“智慧海南”和“国家生态文明试验区”建设目标，以数字化与绿色低碳排放为核心要素今年，公司成立了人工智能创新实验室，推出智能客服、船员调度等系统。其中，AI文字机器人在旺季期间每天服务旅客约6万人次，大幅提升运营效率。
从绿色飞行的角度来看，新海南航空持续推进新机型、新能源地面车辆的引进，将节能环保融入到整个航班运行流程中。丁永正介绍，公司研发的动态干重系统通过精准配餐，实现国内航班平均减重200至1500公斤，每年节省燃油300多吨，减少排放950吨。最近推出的空客A330经认证使用50%可持续航空燃料混合物，并正在积极探索低碳飞行路线。
成为海南自贸建设“排头兵”港口
“作为一家在海南成长起来的航空公司，新海航充分认识到自己在海南自由贸易港建设中的责任和机遇，致力于发挥引领作用、成为支柱。”丁永正说道。
照片中，新的海航货运帮助海南荔枝快速逃离岛屿。 （海航航空集团有限公司供图）
目前，新海航占据海南客运市场40%以上的份额，经营全部洲际航线。货运业务正在成为“连锁服务”。在维修部门，我们建立了“定期检查+维修+改装+喷漆”的完善体系，并首先建立了区域航空维修中心。
丁永正表示，展望“封城”后的五年，新海航将紧密配合海南省“十五五”规划，实施“改善民生”三大战略发挥中心能级”、“攀登产业链”、“培育新的优质生产力”，深度融入海南自由贸易港建设，为建设具有全球竞争力的航空产业集群贡献力量。（完）
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