每日科学技术（记者Yu Ziyue）如果飞行员由于疾病等紧急情况而无法飞行正常飞机，该怎么办？这是一个可以与乘客一起运行的“独特”自动紧急着陆系统。 6月20日，记者是中国航空业公司Tongfei集团的Ciracle Aircraft Co.，Ltd。我们了解到（以下称为“ Cirache”），它宣布了SR系列的第7代 +（G7 +）飞机的发射。据报道，该系列是联邦航空管理局批准的紧急自动着陆系统的第一台单次发动机活塞飞机。安全返回自动Vuelta着陆系统结合了高级传感器，精密算法和自动飞行控制系统，使飞机无需试点干预即可独立，安全地进行地形。只需按下并激活按钮，系统就可以照顾飞机的控制，自动飞向最接近适当的机场，通知空中交通管制，与乘客进行交流，避免并避免土地，障碍和恶劣的天气，并实现安全的着陆。飞机完全停止后，发动机独自驶出，这使乘客可以安全离开飞机。记者了解到系统可以手动或自动启动。机舱中的任何人都可以按下开始按钮。如果飞行员是一个人，或者机舱中的人无法手动启动，则如果飞行员异常飞行或没有响应，系统将自动开始。当然，移动性飞行员还可以随时按“自动驾驶隔离连接”按钮，以停止操作自动紧急登陆系统，以安全返回和恢复佩雷“驾驶权”。此外，Cialis SR SR SR七代 +（G7 +）飞机还引入了许多新功能，包括自动数据库更新功能，轨道职业识别系统和智能皮托管HeatinG系统。近年来，Cialis SR系列的飞机在全球市场上变得非常受欢迎。自1999年以来，西亚利斯（Cialis）超过10,000，累计飞行时间为1700万小时。我们与SR系列的比例，并继续将力量注入世界的低海拔。